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未安裝CUSCO頂吧	安裝CUSCO頂吧
沒有安裝CUSCO頂吧前，車輛在行駛過程中輪胎上下移動(dòng)，通過避震器（避震器不能完全起到作用）將力作用在車身上，導(dǎo)致車身變形嚴(yán)重。	安裝了CUSCO頂吧后，有效地抑制了輪胎兩側(cè)外力透過避震器對(duì)車身的沖擊和減小車身變形，增加輪胎與地面摩擦力抓地力增強(qiáng)。

注釋：CUSCO頂吧分為前頂吧和后頂吧，前頂吧又名引擎室支撐桿，后頂吧也稱作為行李箱技撐桿其功能作用都可以抑制外力對(duì)車身的扭曲，防止車身變形，增強(qiáng)車身剛性。

過彎時(shí)未安裝CUSCO頂吧	過彎時(shí)安裝CUSCO頂吧
在離心力的影響下，車身重量轉(zhuǎn)移到一側(cè)造成車身嚴(yán)重傾斜變形，輪胎的抓地力減少，高速過彎時(shí)傾斜更嚴(yán)重，極易產(chǎn)生側(cè)滑外甩。	安裝了CUSCO頂吧后，有效地減小離心力作用下車輛左右兩側(cè)重心轉(zhuǎn)移，抑制車身傾斜變形，增加輪胎與地面的摩擦力，提高轉(zhuǎn)向操控性能。

未安裝CUSCO葉子板加強(qiáng)件	安裝CUSCO葉子板加強(qiáng)件
輪胎受到外力的作用下沒能完全發(fā)揮避震的作用，導(dǎo)致車身變形嚴(yán)重，使輪胎抓地力減小。	輪胎受到外力的作用下很好的通過避震的吸收，車身變形減小使輪胎抓地力大大增強(qiáng)。

未安裝CUSCO底盤強(qiáng)化件	安裝CUSCO底盤強(qiáng)化件
車身在負(fù)載外力的作用下，沒能完全發(fā)揮避震器的作用，導(dǎo)致車身因負(fù)載彎曲變形。	車身在負(fù)載外力作用下，強(qiáng)化件能有效抑制車身負(fù)載彎曲變形，強(qiáng)化車身剛性。

注：底盤強(qiáng)化件有效提升車身剛性，抑制車身扭曲變形，不管是在街道上、高速路上，還是極具挑戰(zhàn)性的復(fù)雜路面上，也不管是直行、S彎道，還是加速、剎車，都能很好地提升車輛操控性能！讓您體驗(yàn)到安全易控的駕駛樂趣！

四輪受力不平衡時(shí) 未安裝CUSCO底盤強(qiáng)化件	四輪受力不平衡時(shí) 安裝CUSCO底盤強(qiáng)化件
四輪受到不同方向不同大小的外力的作用下，沒能完全發(fā)揮避震器的作用，導(dǎo)致車身變形嚴(yán)重，極易導(dǎo)致車身老化。	安裝了CUSCO底盤強(qiáng)化件后，四輪受力不平衡時(shí)，底盤強(qiáng)化件迅速提供反作用力，抑制車身扭曲變形，強(qiáng)化車身剛性。

未安裝CUSCO剎車頂	安裝CUSCO剎車頂
沒有安裝剎車總泵頂前，剎車力不能安全發(fā)揮，腳感欠缺，當(dāng)高速剎車時(shí)，車身防火墻極易變形。	安裝了CUSCO剎車總泵頂后，剎車靈敏度提高，腳感扎實(shí)，高速剎車時(shí)，BCS迅速提供反作用力，抑制防火墻變形。

注釋：CUSCO剎車總泵頂（BCS）作用是在剎車時(shí)，防止車身防火墻變形，提高剎車靈敏度，讓駕駛者在剎車時(shí)更加有信心。